辨別柴油發(fā)電機組的真假方法
以下講解的是怎么去辨別柴油發(fā)電機組的真假方法
柴油發(fā)電機一般主要分為四大部分：發(fā)電機、柴油機、控制系統(tǒng)、附屬件。
1、 翻新舊機
各品牌都有翻新舊機，不是專業(yè)人員是很難辨別出來的。
但是翻新機還有一些破綻的，例如油漆，特別是死角油漆，很難做到和原廠一模一樣的。
2、套牌假機目前市場上知名的柴油機幾乎都有仿制廠家，一些小作坊使用這些外形一樣的仿制機冒充名牌，采用做假銘牌、打真編號、印刷假出廠資料等手段套牌，以假亂真，達到大幅降低成本的目的。
3、以相近的廠名混淆視聽這些廠家屬于投機取巧的，不敢做套牌、翻新，就在廠名與柴油機名上做名堂，以相近廠名來和柴油機名混淆視聽。
某些廠家會用拼音或同音字來注冊自己的品牌，實際上和任何廠家都沒有任何關聯(lián)，只是注冊了這個名稱而已。
4、發(fā)電機組部分發(fā)電機的作用是將柴油機的動力轉化為電能，直接關系到輸出電力的質量與穩(wěn)定。
5、控制系統(tǒng)普通標準型機組需人工倒閘，從停電到柴油發(fā)電機組啟動送電，一般需要10至30分鐘。
柴油發(fā)電機組自動化控制分為半自動和全自動無人值守型。半自動為發(fā)電機組停電時自動啟動、來電時自動停機，省去了啟動停機的時間，但還是需要人工倒閘。全自動無人值守控制屏加裝ATS雙電源切換開關，直接自動檢測市電信號，自動切換，同時控制發(fā)電機組自動啟動與停機，實現(xiàn)了全自動無人值守運行，切換時間3-7秒可調。
6、柴油機柴油機是整個機組的動力輸出部分，占到柴油發(fā)電機組成本的70%，是一些不良廠家最喜歡弄虛作假的環(huán)節(jié)。
7、顛倒是非
把KVA當成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是國外常用，KW是國內常用的有效功率，他們之間的關系為1KW=1.25KVA。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內用電設備一般都用KW表示，所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。
8、附屬件
正規(guī)柴油發(fā)電機附屬標配件由 蓄電池、電池導線、消音器、減震墊、空氣濾清器、柴油濾清器、機油濾清器、波紋管、油管組成。附屬件可作假部分也有很多。
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