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交流發(fā)電機及調節(jié)器由于結構簡單、工作可靠、維修方便，因而在汽車上得到了廣泛應用。當交流發(fā)電機及調節(jié)器出現以下幾種情況時，一般情況下，可采用下列方法進行應急檢修。

　　(1)當電子式調節(jié)器或觸點式調節(jié)器與交流發(fā)電機搭鐵方式不匹配而又急需使用時，可通過改變交流發(fā)電機磁場繞組的搭鐵方式，來使交流發(fā)電機與調節(jié)器的搭鐵方式一致。

　　(2)檢查交流發(fā)電機是否發(fā)電時，若一時無試燈或萬用表，可用汽車上的熔斷絲或其它細導線在交流發(fā)電機B+接柱上搭鐵刮火，若有火花，則可基本確定交流發(fā)電機發(fā)電；若無任何反應，則說明交流發(fā)電機不發(fā)電。

　　(3)當交流發(fā)電機中有一只二極管擊穿短路時，若發(fā)現及時，可將這只損壞的二極管引線剪斷以應急(此時交流發(fā)電機仍可發(fā)電)，一有條件后，則應立即更換新件。

　　(4)當電子式調節(jié)器有故障，一時無法修復、更換而又急需使用時，可用相應的觸點式調節(jié)器代替，反之亦然。若觸點式調節(jié)器有故障，一時無法修復、更換而又急需使用時，在道路條件較好的情況下，還可利用觸點式調節(jié)器上的調節(jié)電阻或汽車燈泡的燈絲電阻來限制交流發(fā)電機的輸出電壓，但此時應嚴格控制發(fā)動機轉速。一有條件后，則應及時修復或更換。

　　(5)當整體式交流發(fā)電機的調節(jié)器有故障，一時無法修復、更換而又急需使用時，可先將交流發(fā)電機與調節(jié)器相連接的導線拆開，再將交流發(fā)電機的磁場電路用導線引出，并接上相應的調節(jié)器，這樣也可使交流發(fā)電機發(fā)電，一有條件后，則應及時修復或更換。